Szczegóły produktu
Przenośnik do transportu popiołu został specjalnie zaprojektowany do transportu suchego popiołu i żużla w elektrowniach, zwłaszcza opalanych węglem. Ten przenośnik do transportu suchego popiołu dla elektrowni jest wyposażony w precyzyjnie uformowane łańcuchy, zapewniające wyjątkową trwałość i odporność na zużycie, co czyni go idealnym rozwiązaniem do ciągłej pracy w trudnych warunkach. Przenośniki do transportu popiołu w elektrowniach węglowych są całkowicie uszczelnione, aby zminimalizować wycieki materiału i emisję pyłu, zapewniając płynną i przyjazną dla środowiska pracę. Zaprojektowany z myślą o łatwości konserwacji i instalacji, przenośnik ten stanowi niezawodne rozwiązanie dla wydajnego transportu materiałów.
Cechy produktu
Trwała konstrukcja łańcucha:Wykorzystuje precyzyjnie uformowane łańcuchy, które zapewniają wyjątkową odporność na zużycie, wydłużając żywotność, idealnie nadają się jako odporny na zużycie odpopielacz w elektrowniach.
Uszczelniona struktura: Doskonałe właściwości uszczelniające zmniejszają emisję pyłu i rozsypywanie się materiału, co czyni go najlepszym wyborem dla systemów przenośników do transportu suchego popiołu paleniskowego.
Łatwość konserwacji:Zaprojektowane z myślą o łatwej instalacji i minimalnych przestojach podczas konserwacji.
Zakres zastosowania:Nadaje się do transportu suchego popiołu i żużla w elektrowniach, specjalnie zaprojektowany do przenośników transportu popiołu w elektrowniach węglowych.
Tabela parametrów technicznych
|
Model maszyny |
RMSM20 |
RMSM25 |
RMSM32 |
RMSM40 |
RMSM50 |
RMSM63 |
||
|
Szerokość koryta (mm) |
200 |
250 |
315 |
400 |
500 |
630 |
||
|
Nominalna głębokość obciążenia (mm) |
200 |
250 |
315 |
400 |
500 |
500 |
||
|
Maksymalna głębokość obciążenia (mm) |
200 |
248 |
288 |
370 |
476 |
476 |
||
|
Łańcuch |
Model łańcucha i obciążenie (KN) |
3002T |
3003T |
|||||
|
Dopuszczalne obciążenie (KN) |
34 |
75 |
||||||
|
Waga (kg/m) |
13.9 |
15.6 |
22.7 |
25.6 |
28.7 |
33 |
||
|
Prędkość (m/s) |
0.05-0.1 |
0.06-0.16 |
||||||
|
Znamionowa wydajność transportu (t/h) |
3.15-6.3 |
5-10 |
6.3-12.5 |
12.5-25 |
20-40 |
25-50 |
||
|
Maksymalna odległość przenoszenia (m) |
75 |
50 |
45 |
|||||
Wprowadzenie firmy
Nasza firma cieszy się długoletnią reputacją w rozwoju i produkcji wysokowydajnych systemów przenośników, szczególnie w dziedzinie transportu suchego popiołu dla elektrowni i elektrowni węglowych. Jesteśmy dumni z dostarczania najnowocześniejszych rozwiązań, takich jak odporne na zużycie odpopielacze dla elektrowni, wychodząc naprzeciw zmieniającym się potrzebom naszych klientów.
Aspekty projektowe
Ten przenośnik do transportu suchego popiołu dennego został zaprojektowany z myślą o niezawodnej pracy w wymagających środowiskach przemysłowych. Jego modułowa budowa pozwala na elastyczne instalacje dostosowane do specyficznych wymagań elektrowni węglowych i elektrowni przetwarzających duże ilości suchego popiołów.
Historia rozwoju firmy
Od początku istnienia nasza firma skupiała się na dostarczaniu innowacyjnych rozwiązań w zakresie transportu materiałów, w tym przenośników do transportu popiołu dla elektrowni węglowych oraz systemów transportu suchego popiołu dla szerokiej gamy gałęzi przemysłu.
Zalety firmy
Specjalizacja w transporcie przemysłowym:Lata doświadczenia w obsłudze elektrowni i elektrowni węglowych specjalistycznym sprzętem, takim jak odporne na zużycie odpopielacze.
Zapewnienie jakości:Nasze produkty, w tym przenośniki do suchego popiołu dla elektrowni, przechodzą rygorystyczne testy w celu zapewnienia doskonałej wydajności.
Rozwiązania niestandardowe:Projekty dostosowane do konkretnych potrzeb operacyjnych, w tym do transportu suchego popiołu i żużla.
Usługi
Oferujemy kompleksowe usługi obejmujące instalację, szkolenia i wsparcie posprzedażowe, aby zapewnić bezproblemową pracę naszych przenośników do suchego popiołów paleniskowych i przenośników do popiołów dla elektrowni węglowych.
Często zadawane pytania
P: Jakie rodzaje materiałów może obsługiwać ten przenośnik?
P: Jaka jest maksymalna odległość przenoszenia?
P: Jak często przenośnik wymaga konserwacji?
P: Czy przenośnik można dostosować do konkretnych potrzeb operacyjnych?









